En este curso ofrecemos una visión general sobre el diseño y construcción de bicicletas (a medida o en serie), así como de todos los aspectos más relevantes del proceso: relación con cliente, selección de materiales o componentes, técnicas de construcción, herramientas o diseño, pintura, etc… No es necesario tener un conocimiento previo de la materia. Destinado a aficionados a la bicicleta, mecánicos, diseñadores o a cualquier persona interesada en ampliar sus conocimientos de la bicicleta en general. El curso tiene una duración de unas 5 horas aproximadamente.

El hilo conductor de este curso es la realización del diseño de una bicicleta ejemplo con el programa BikeCad. Durante la realización de este diseño se irán explicando las distintas áreas de las que se compone el proceso (diseño, geometría, selección de materiales, técnicas de unión)  poniendo especial atención en los aspectos más relevante de la construcción del cuadro.

El objetivo de este curso es sentar unos principios básicos de una manera ordenada y sistemática y proporcionar al alumno un punto de partida a partir del cual poder ampliar sus conocimientos de forma independiente. Este curso forma parte de las primeras 5 horas del ‘Curso de Diseño y Construcción de Bicicletas’ (DCB-I y DCB-II). 

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Este curso se ha impartido en diferentes lugares como Gijón, Zaragoza, Barcelona o Valencia. Si estas interesado en organizar este curso en tu localidad, ponte en contacto con nosotros para preguntar por requisitos.

• Trato con el cliente, la idea original. ¿Qué se espera de la bicicleta?, ¿qué tipo de uso se le pretende dar?, ¿peso, flexibilidad y forma física del ciclista?

• Ergonomía y posición en función del uso. Los tres puntos de contacto del ciclista con la bicicleta. Estudios de biomecánica.

• BikeCad. Diseño. Parámetros de partida. Recopilación de información y ejecución del diseño en BikeCad.

• Maniobrabilidad de la bicicleta. Parámetros más importantes en el comportamiento de la bicicleta. Distintos tipos de uso y geometría.

• Materiales de construcción: acero, aluminio y carbono. Ventajas e inconvenientes de cada material. El mejor material es aquel que mejor se adapta a un uso determinado.

• El cuadro de bicicleta como estructura dinámica. Propiedades estructurales puntuales.

• Técnicas de unión/construcción. “Fillet brazing”, Racores (soldadura por capilaridad), TIG y Fibra de Carbono.

• ¿Qué es la la construcción a medida y en qué se diferencia de la construcción en serie?. Especificidad del uso.

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